‘We hebben een klapper gemaakt van hier tot Tokyo, maar mijn eerste deelname aan de Dakar Rally smaakte zeker naar meer’, zegt ANAC Directeur Lex Peters. Afgelopen week tijdens de 10de etappe crashte de carwashondernemer met zijn voertuig in de woestijn. Het betekende een voortijdig einde van de rally. De ondernemer laat zich echter niet uit het veld slaan en denkt alweer aan de volgende rallyavonturen. ‘De Dakar was een geweldig avontuur en voor de crash lagen we er best goed voor dus volgend jaar verschijn ik zeker weer aan de start.’
‘Mijn hand is kapot en ik heb wat last van mijn nek, maar wat was dit een mooi debuut. We hebben tijdens de rally ongeveer alles wel een keer moeten vervangen, maar hebben een aantal keer op een mooie plek gereden. Voor de crash reden we op de 5de plek, maar doordat we letterlijk gelanceerd werden en na de crash alle wielen van de wagen lagen konden we het helaas niet afmaken.’ Na de crash werd de ondernemer al snel gecontroleerd door medisch personeel dat per helikopter was toegesneld. Uiteindelijk werden Lex en zijn navigator per helikopter naar de finish gebracht.
Racecircus
De Dakar is volgens de ondernemer een groot racecircus met wel 4000 mensen eromheen. ‘Ons raceteam bestond uit 14 mensen. We hadden twee voertuigen in de race en de rest van de mensen om ons heen zorgde ervoor dat wij konden rijden. Je leeft met elkaar in een bubbel en alles is ingericht op het racen. Terwijl wij onderweg zijn slapen de monteurs die ons achterna reizen naar de finish. Als wij slapen zijn de monteurs bezig het is prachtig. De Dakar is niet alleen racen, maar ook crossen, avontuur, survival en het draait uiteraard allemaal om kameraadschap’, zegt Lex enthousiast.
Naast het bijzondere avontuur dat hij in de woestijn beleefde, is de Dakar marketingtechnisch ook handig voor de wasstraatondernemer. Alles wordt opgenomen en RTL 7 heeft dagelijks meerdere uitzendingen rondom de rally waarbij de Nederlandse deelnemers vanzelfsprekend veel aandacht krijgen. ‘Het is een mooie manier om ons bedrijf te profileren. We zijn een stoer bedrijf van aanpakken en doen. Dat is hoe ik in elkaar zit en hoe ANAC in elkaar steekt. Daar past een evenement als de Dakar goed bij.’
Racelicentie
Dat Lex uiteindelijk mee heeft gedaan aan een grote rally als Dakar was eigenlijk slechts een kwestie van tijd. ‘Ik leerde op mijn zesde al autorijden en heb denk ik wel 100 auto’s total loss gereden. Eigenlijk ben ik altijd wel bezig geweest met auto’s. Op een gegeven moment lag de focus echter meer op werk en ANAC. Ik had ook geen geld om echt actief te zijn in de autosport, toen ik dat wel had vond ik mezelf in eerste instantie te oud. Op mijn vijftigste verjaardag kreeg ik van mijn vrouw een racelicentie, dat heeft het vlammetje weer aangewakkerd. Ik ben begonnen op asfalt en ben vorig jaar naar Saoedi-Arabië gevlogen om naar de Dakar te kijken. Ik was gelijk verkocht.’
